Кресло рухнувшего в Дубае самолета позволяет катапультироваться в любых условиях

В ходе выполнения демонстрационного полета на авиашоу в Дубае потерпел крушение индийский истребитель Tejas. Авиакатастрофа произошла в 14:10 по местному времени (в 13:10 мск) в ходе показательных полетов, на которых присутствовали обычные зрители. Всех посетителей авиасалона сразу же начали эвакуировать, а дальнейшие полеты были приостановлены. На месте крушения работают пожарные и спасатели. В военно-воздушных силах Индии официально подтвердили, что летчик, пилотировавший самолет, не успел катапультироваться и погиб в результате катастрофы. "Самолет ВВС Индии Tejas потерпел аварию во время авиационного показа на авиасалоне в Дубае. Пилот получил смертельные травмы в результате аварии. ВВС Индии глубоко сожалеют о его гибели и твердо поддерживают семью погибшего в это скорбное время. В настоящее время создается следственный суд для установления причин несчастного случая", — говорится в заявлении военно-воздушных сил Индии, которое приводит индийский телеканал NDTV. Крушение самолета произошло в тот момент, когда пилот выполнял фигуру высшего пилотажа «бочка». К настоящему моменту летные выступления возобновились. Нынешняя авиакатастрофа стала вторым инцидентом с участием самолета Tejas с 2001 года, когда он совершил первый испытательный полет. В марте 2024 года такой же истребитель потерпел крушение в районе города Джайсалмер в северо-западном штате Раджастхан. Но тогда пилот смог благополучно катапультироваться. Истребитель Tejas представляет собой одноместный легкий многоцелевой боевой самолет поколения 4,5, разработанный компанией Hindustan Aeronautics Limited (HAL). На вооружение индийских ВВС он был поставлен в 2015 году. Самолет был создан для выполнения задач противовоздушной обороны, поддержки наступления с воздуха и ведения ближнего боя. Он известен как один из самых легких и компактных истребителей в своем классе. Особенностью самолета является кресло Martin-Baker zero-zero, разработанное таким образом, чтобы пилоты могли безопасно катапультироваться даже на нулевой высоте и нулевой скорости при взлете, посадке или маневрировании на малой высоте. Система использует заряд взрывчатого вещества, чтобы сорвать купол, вытолкнуть пилота из самолета и раскрыть парашюты для стабилизации снижения. Программа Tejas занимала центральное место в усилиях Индии по модернизации своего стареющего парка истребителей и снижению зависимости от иностранных поставщиков.