Группа «Соллерс» оказалась единственным крупным российским автопроизводителем, который не заявлял о потенциальном переходе на сокращенную рабочую неделю и не планирует его. О сохранении пятидневки на предприятиях группы, в том числе на Ульяновском автозаводе, 25 августа рассказала заместитель генерального директора компании Зоя Каика.
«Мы уже были в двух корпоративных отпусках и, исходя из этого, пересчитали производственные программы, но так, чтобы остаться именно на пятидневке. Нам это экономически выгоднее. Мы планируем остаться на пятидневной рабочей неделе, как и работали», — приводит ее слова «Коммерсант».
Из-за сокращения спроса на рынке автобусов и коммерческого транспорта в июле на четырехдневку перешел Ликинский автобусный завод (ЛиАЗ), в августе — Горьковский автозавод (ныне НАЗ).
АвтоВАЗ в июле сообщал, что рассматривает переход на четырехдневную рабочую неделю. Решение будет принято в сентябре. Автопроизводитель назвал причинами сложной рыночной ситуации высокую ключевую ставку и ужесточение требований регулятора к заемщикам по автокредитам.

25 июля КамАЗ объявил о переходе на сокращенную на один день рабочую неделю. Спустя месяц стало известно, что КамАЗ решил отменить приказ о переходе на трехдневную рабочую неделю, введение которой рассматривалось с сентября.
Все важные новости — на нашем канале в мессенджере MAX