НОВОСТИ СЕГОДНЯ
Евросоюз ввел новые антироссийские санкции, которые в этот раз затронули отечественного автогиганта "АвтоВАЗ" и его главу Максима Соколова. Ожидается, что ограничения серьезно повлияют на деятельность компании, в том числе на цепочки поставок оборудования и отношения с партнерами. Подробнее — в материале "Газеты.Ru".
В рамках 19-го нового пакета антироссийских санкций Евросоюз ввел ограничения против отечественного производителя "АвтоВАЗ" и главы компании Максима Соколова, указывается в официальном журнале ЕС.
"Акционерное общество "АвтоВАЗ" Максим Юрьевич Соколов",
— говорится в документе.
В нем также отмечается, что решение ввести санкции против Максима Соколова было принято из-за того, что в "АвтоВАЗе" было создано структурное подразделение для поддержки сотрудников, участвующих в СВО, и членов их семей. В частности, бойцам предоставляют различные льготы, в том числе машины. Их обслуживание также покрывается компанией.
Ответ "АвтоВАЗа"
В "АвтоВАЗе" отреагировали на решение ЕС — в компании уверены, что санкции никак не повлияют на ее работу. Причина — отсутствие деловых отношений с контрагентами из Евросоюза.
"АвтоВАЗ" не имеет никаких деловых отношений с контрагентами из ЕС, в связи с чем новый санкционный пакет никак не повлияет на работу компании",
- сообщили в пресс-службе компании РИА Новости.
В сентябре 2023 года правительство США также расширило санкционный список в отношении России и включило туда "АвтоВАЗ". Позднее Максим Соколов пожаловался, чтоб банки дружественных и недружественных стран начали блокировать платежи российской компании.
Тогда он заявил, что из-за введения американских рестрикций зарубежные партнеры начали массово отказываться от сотрудничества с "АвтоВАЗом". Соответствующие решения приняли некоторые иностранные поставщики и субпоставщики, а также финансовые организации.
"Так, иностранные банки просто блокируют как наши исходящие платежи,
так и в сторону "АвтоВАЗа", если говорить об экспортной продукции. Причем это идет, к сожалению, повсеместно — не только из недружественных дестинаций. Но и с учетом риска вторичных санкций практически от всех иностранных банков", — пояснил Соколов.
В 2024 году организация OFAC (Office of Foreign Assets Control, подразделение минфина США, отвечающее за правоприменение в области санкций) включила в санкционный список автовазовский "Авто Финанс Банк", который с 2013 года выдал более 600 тыс. автокредитов.
Как повлияют санкции
Антироссийские санкции ЕС предполагают замораживание активов "АвтоВАЗа" и Максима Соколова на территории союза и запрет на любые финансовые и коммерческие операции с их участием, пишет "Российская газета". Также главе компании запретили въезд в страны ЕС.
Ожидается, что новые санкции осложнят "АвтоВАЗу" посреднические схемы закупок через европейские компании.
Кроме того, ограничения могут затронуть цепочки поставок оборудования, софта и технологий, такое мнение в беседе с "Газетой.Ru" высказал директор департамента консалтинга SBS Consulting Дмитрий Бабанский.
"Конечно, усложнятся некоторые цепочки поставок, часть прямых поставщиков перестанет работать напрямую. Но в целом как будто было достаточно времени, чтобы такие риски захеджировать", — заявил он.
В то же время партнер аналитического агентства "Автостат" Игорь Моржаретто полагает, что "АвтоВАЗ" уже заранее приготовился к такого рода сложностям, поскольку не первый год находится под санкциями США. Соответственно новые рестрикции от ЕС его вряд ли смогут пошатнуть, полагает эксперт.
Похожие новости: