Вице-президент Национального автомобильного Союза Ян Хайцеэр рассказал, кто будет ответственен за ДТП с участием беспилотных автомобилей.
«Если на момент ДТП в беспилотном транспорте человека не было, значит компания-оператор покрывает штрафы, если человек присутствовал, находился в кабине транспорта, то вся ответственность лежит на нём», — объяснил эксперт в беседе с Общественной Службой Новостей.
Хайцеэр также выразил мнение, что ИИ реагирует на ситуацию эффективнее человека, и уточнил, что экспериментальный режим по эксплуатации беспилотного транспорта может продолжаться продолжительное время.
Ранее в Минтрансе сообщили, что беспилотные автомобили могут вывести на дороги общего пользования в России к 2027 году.