Сенатор Шейкин призвал развивать сеть зарядок для электромобилей

Сенатор Артем Шейкин обозначил проблему недостатка зарядных станций для электромобилей в России. По его словам, поездка из Санкт-Петербурга в Москву на электромобиле заняла девять часов, и для развития электротранспорта необходимо создать подходящую инфраструктуру.

Недостаток зарядных станций в России усложняет путешествия на электромобилях, и развитие этой инфраструктуры является необходимым шагом. Об этом сообщил ТАСС заместитель председателя Совета по развитию цифровой экономики при Совете Федерации, сенатор Артем Шейкин.

У меня у самого электромобиль, и у меня был опыт, когда я пытался переехать из Санкт-Петербурга в Москву на этом автомобиле. Это путешествие заняло у меня около девяти часов. В то время как на стандартном автомобиле дорога занимает от пяти до шести часов,

- поделился парламентарий. Шейкин объяснил, что передвижение на электромобиле значительно труднее из-за ограниченного количества зарядных станций и наличия очередей.

Это было в летний период. Безусловно, многие люди стремились путешествовать на электромобилях, что создавало сложности с зарядкой. Кроме того, процесс зарядки занимает значительное время — от часа до полутора,

- подчеркнул сенатор.

Сенатор отметил, что для успешного развития электротранспорта в России необходимо создать подходящую инфраструктуру.

Мы хотим, чтобы в нашей стране электромобили развивались, включая производство отечественных моделей. Однако для того чтобы граждане приобретали такие автомобили, они должны знать, где их можно будет зарядить,

- подытожил Шейкин.

Ранее мы сообщали, что в 2026 году работающие по стандартной пятидневной рабочей неделе в России не столкнутся с шестидневками. Игорь Балынин из Финансового университета подтвердил, что в предыдущие годы, такие как 2025 и 2024, случаи шестидневной рабочей недели имели место, иногда даже неоднократно.