Росстандарт утвердил ГОСТ на ПГМ для дорог с 2026 года

Росстандарт ввел новый ГОСТ на противогололедные материалы для автодорог, который вступит в силу с 1 октября 2026 года. Стандарт определяет требования к материалам, их безопасности и применению, включая особые условия для охраняемых природных территорий.

Росстандарт официально утвердил новый национальный стандарт Российской Федерации (ГОСТ) для противогололедных материалов, применяемых на автомобильных дорогах. Этот стандарт начнет действовать с 1 октября 2026 года. Новостное агентство ТАСС изучило текст документа.В стандарте указано, что он охватывает противогололедные материалы, разработанные для предотвращения зимней скользкости на дорогах общего пользования, и определяет ключевые требования к их производству, закупке и применению.Согласно содержанию ГОСТа, противогололедные материалы могут быть представлены в твердой, жидкой или комбинированной форме, что позволяет эффективно справляться с зимней скользкостью на автомобильных магистралях. Химические реагенты, применяемые в этих материалах, предназначены для растворения снежных и ледяных образований, образующихся на дорогах, обочинах, автобусных остановках и тротуарах.Документ детализирует классификацию таких материалов и устанавливает технические нормативы для производства противогололедных материалов и сырья. "Сырье, полуфабрикаты и материалы, используемые в производстве ПГМ, должны соответствовать требованиям федерального законодательства, санитарным нормам и не должны оказывать сверхнормативного токсичного воздействия на здоровье работников производства и объекты окружающей среды", - говорится в стандарте.Противогололедные материалы должны быть негорючими, обладать пожарной и взрывобезопасностью, а также радиационной безопасностью. По критериям воздействия на организм человека они классифицируются как умеренно опасные вещества с классом опасности не ниже 3. Во время готовки, транспортировки, хранения и применения данных материалов работники обязаны использовать средства индивидуальной защиты и специализированную одежду.На дорогах, пролегающих через особо охраняемые природные территории, включая Байкальскую область, могут действовать дополнительные требования к противогололедным материалам.