Эксперт рассказал, водители с каким стажем чаще всего попадают в ДТП

Водители со стажем от одного года до трех лет чаще остальных попадают в автоаварии. Они уже достаточно уверены в себе на дороге, у них нет той опаски, которая имеется у начинающих. Но при этом нет еще и необходимого опыта и квалификации.

Такое мнение выразил председатель "Движения автомобилистов России" Виктор Похмелкин. Эксперт указал: проведенные движением исследования показали, что самое происходит именно с водителями со стажем от года до трех лет, передает НСН в четверг, 7 ноября.

"Жизнь показывает, что с психологической точки зрения это самая уязвимая часть водителей", – отметил Похмелкин. Он добавил, что для безаварийной езды важно уметь анализировать свою поездку и поддерживать концентрацию внимания, избегая при этом перенапряжения на дороге.

Директор Национального общественного центра безопасности движения и руководитель Федерации автовладельцев России Сергей Канаев отметил, что водители-новички чаще попадают в мелкие автоаварии. Однако, по его мнению, крупные ДТП, в которых есть пострадавшие или даже смертельные исходы, гораздо чаще связаны не с опытом вождения, а с организацией движения на дороге и погодными условия. Так, внезапный гололед зачастую приводит к целому ряду аварий.

"Здесь, конечно, есть большое преимущество у людей с большим стажем, но от таких ДТП никто не застрахован", – добавил Канаев. Он также посоветовал водителям со стажем до пяти лет периодически проходить курсы повышения квалификации.

Как указывали ранее в МВД, в январе – июне 2024 года в России было зафиксировано с жертвами. Погибло 5900 человек, пострадали около 70 тыс. граждан. Согласно статистике ГИБДД, количество несчастных случаев на дорогах снизилось на 0,9% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года. Наибольший рост аварийности отмечался в Ненецком автономном округе (показатель увеличился на 57,1%), на Камчатке (+30,2%) и в Псковской области (+25,2%). В ГИБДД также отметили рост популярности среди граждан средств индивидуальной мобильности (СИМ), включая электросамокаты, что тоже повлияло на структуру статистики ДТП.