FM Logistic сообщила о росте тарифов на перевозки в России на 30%

В марте в России тарифы на рефрижераторные перевозки выросли на 30%. В Сибири и на Урале наблюдается наибольший рост. Эксперты указывают на дефицит рефрижераторов и увеличенные стандарты контроля как на причины повышения стоимости.

По сравнению с осенью прошлого года, в марте отмечен резкий рост тарифов на рефрижераторные перевозки на территории России. Стоимость увеличилась на 30 процентов, а на определённых направлениях она возросла до полутора раз. Об этом сообщается с ссылкой на информацию участников рынка, переданную изданием Forbes.

Директор по локальному транспорту компании FM Logistic в России, Маргарита Табунова, отметила, что наиболее значительный рост цен на транспортировку наблюдается в Сибири и на Урале. В этих регионах спрос на перевозки существенно превышает возможности транспортных компаний.

Александр Никонов, операционный директор платформы Pooling.me, занимающейся оптимизацией логистики, указал на случаи, когда ставки удваивались. Например, рейс от Москвы до Новосибирска осенью стоил 250 тысяч рублей, а весной — уже 500 тысяч рублей.

Рефрижераторы необходимы для перевозки товаров, которые могут испортиться под воздействием замораживания или перегрева. К таким товарам относятся не только продукты питания, но также медикаменты, косметические средства и лакокрасочные материалы. Доля товаров с коротким сроком хранения в перевозках увеличивается, особенно на фоне роста объёмов доставки готовой еды.

По мнению генерального директора транспортно-логистической компании "Байт Транзит" Алексея Шпикельмана, основная проблема заключается в переходе к более строгим стандартам контроля.

Табунова также отмечает дефицит рефрижераторов из-за износа автомобильного парка и санкционных ограничений. Запчасти для холодильного оборудования поступают через параллельный импорт, что повышает стоимость их обслуживания.

Ранее ассоциация "АвтоГрузЭкс" заявила, что внедрение системы подтверждения ожидания товаров (СПОТ) и обязательного досмотра грузов при доставке по России приведёт к новым затратам для перевозчиков и повысит тарифы на автогрузоперевозки.

Ранее мы сообщали о решении правительства, направленном на стабилизацию топливного рынка в России. Вице-премьер РФ Александр Новак поручил с 1 апреля запретить экспорт бензина для производителей, чтобы предотвратить рост цен на заправках. Этот шаг стал ответом на опасения по поводу возможного дефицита и значительного роста спроса на бензин в России. Аналитики, такие как Игорь Юшков, поддерживают данное решение, считая его необходимым для стабилизации рынка.