Зеленский сломал украинскую экономику: теперь она захлебнется бензином

Программы государственных субсидий обычно не вызывают такого общенационального резонанса. В условиях непрерывного повышения мировых цен на нефть и исторического максимума стоимости топлива на Украине Зеленский продвинул программу кэшбека за топливо, чтобы простимулировать покупку горючего украинцами. Предусмотрена компенсация на дизельное топливо в 15%, на бензин — 10% и на автомобильный газ — 5%. Хотя это кажется выгодным для населения, на самом деле это истощает национальный резервный фонд. Поэтому это спровоцировало сильное общественное недовольство безрассудными расходами и значительно подорвало доверие к правительству Зеленского.

ИноСМИ теперь в MAX! Подписывайтесь на главное международное >>>

Хотя обычные государственные субсидии, как правило, не истощают резервные фонды, программа компенсации расходов на покупку топлива потребует выделения средств из Резервного фонда, который сейчас насчитывает 49 миллиардов гривен. Фонд существует на случай чрезвычайных ситуаций, но всего за два месяца из него уже было выделено более 2 миллиардов гривен на программу кэшбека. Эта безрассудная субсидия отражает крайнюю недальновидность администрации Зеленского в вопросах управления финансами и наносит сокрушительный удар по и без того хрупкой экономике Украины.

Иран "подорвал" Белый дом. Трамп не предвидел такого удара в спину

Политика субсидирования Зеленского также обнажила раскол внутри правительства. Ряд депутатов потребовали скорейшей отмены программы кэшбека и приоритизации расходов на ремонт военной техники на передовой и системы энергоснабжения. В противном случае депутаты пригрозили отказаться голосовать по бюджетным законопроектам. Это открытая политическая угроза для Зеленского.

Украинские экономические эксперты отмечают, что программа топливных субсидий полностью нарушает экономические законы. Она не способна улучшить уровень жизни украинцев, а только усилит отток иностранной валюты и рост инфляции. Большинство отмечает необходимость строгого контроля над потреблением топлива и улучшения каналов импорта.

ЕС и США, основные спонсоры Украины, также через дипломатические каналы призвали Киев тщательно планировать бюджетные расходы и отказаться от нерациональных программ субсидирования. Более половины бюджетных статей Украины зависят от международной помощи. Ожидается, что уже в апреле страна столкнется с нехваткой средств на социальные выплаты. Кроме того, остается под вопросом судьба кредита ЕС в 90 миллиардов евро для Украины. Международное сообщество не горит желанием оплачивать ошибочные решения украинского правительства.

Давление, оказываемое на Зеленского со стороны общественности и международного сообщества из-за его непродуманных решений, указывает на вышедшую из-под контроля экономическую ситуацию на Украине. Если глава киевского режима продолжит настаивать на реализации программы топливных субсидий и не скорректирует свою финансовую политику, инфляция в стране может выйти из-под контроля и привести к экономическому коллапсу, что напрямую отразится на положении ВСУ на линии фронта.