Заммэра Ликсутов сообщил о снижении смертности на МКАД на 86%

Заместитель мэра Москвы Максим Ликсутов сообщил о значительном снижении числа смертельных ДТП на МКАД - на 86% с начала года. Это стало возможным благодаря современным системам безопасности и модернизации магистрали. По МКАД проходят около 1,2 млн автомобилей ежедневно.

Москва уверенно сохраняет лидерские позиции в области дорожной безопасности среди российских городов. Согласно данным, предоставленным ТАСС заместителем мэра Москвы Максимом Ликсутовым, с начала текущего года количество смертельных случаев на Московской кольцевой автодороге (МКАД) снизилось на 86% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года.

Ликсутов подчеркнул: "Москва остается лидером по безопасности дорожного движения: в январе-марте этого года число погибших в ДТП на МКАД снизилось на 86% по сравнению с таким же периодом прошлого года".

На сегодняшний день ежедневно по МКАД проходит около 1,2 миллиона автомобилей, что превращает эту магистраль в одну из самых загруженных дорог столицы, требующую особого внимания к безопасности. Данные из Центра организации дорожного движения (ЦОДД) показывают, что за первые три месяца года зафиксирован только один случай с летальным исходом на МКАД. Отмечены участки дороги, где не было зарегистрировано ни одного аварийного происшествия с пострадавшими.

Достичь таких показателей удалось благодаря интеграции комплексного подхода, включающего:

системы видеоаналитики, распознающие 15 типов опасных ситуаций, круглосуточную деятельность Ситуационного центра, который оперативно устраняет затруднения и реагирует на нештатные ситуации.

Немаловажную роль играют и Дорожный патруль, а также системы фотовидеофиксации. Центр организации дорожного движения (ЦОДД) ставит целью достижение максимально возможного снижения смертности на дорогах столицы. Для предотвращения аварий также модернизируется сама магистраль. В прошлом году на 16 участках МКАД были добавлены дополнительные и переходно-скоростные полосы, что позволило сделать съезды с кольцевой дороги более свободными и безопасными. Это позволяет водителям плавно снижать скорость перед поворотами или постепенно ускоряться, выезжая на основную дорогу, не создавая помех для общего потока. Таким образом, движение стало более равномерным, что сократило количество потенциальных конфликтных зон.

В следующие годы на МКАД планируется продолжение работ по переразметке для увеличения пропускной способности и обеспечения безопасного движения.

Ранее мы писали о резком снижении спроса на кладовые и нежилые помещения в новостройках Москвы. Продажи этих объектов снизились на 36% и 31,9% соответственно в первом квартале 2026 года. Это совпало с уменьшением объема предложения машиномест и кладовок, что указывает на значительные изменения в предпочтениях покупателей недвижимости в столице.