Новый пилот «Ред Булл» сообщил об определяющем моменте прошлого года – эпизоде с напарником по «РБ» (ныне – «Рейсинг Буллз») Даниэлем Риккардо.
На Гран-при Бахрейна Цунода был недоволен разменом позиций с Риккардо. После клетчатого флага японец демонстративно обогнал коллегу и ускорился в опасной близости от него.
«Да, спасибо, ребята. Ценю», – сказал тогда Юки по радио с сарказмом.
«Мне никогда не казалось, что контроль над эмоциями – ключ к успеху. Просто такой у меня был характер от природы. Я был настроен так: надо высвободить эмоции на трассе, а затем уж сосредоточиться.
В наши дни в «Ф-1» стало больше политики, больше спонсоров. Необходим баланс. Командам нужен не пилот, который эмоционально кричит, а конкретная обратная связь.
Мне пришлось поменять свой подход на будущее после того, что случилось с Даниэлем в Бахрейне в прошлом году. В противном случае я бы не остался в «Ф-1». Вот над чем я трудился по-настоящему упорно – и это помогло поменять подход, стать более серьезным.
Сколько внимания получаешь в этом спорте… Даже удивительно. Тяжело понять, как вести себя перед камерами. Мое поведение в дебютном сезоне не было естественным. Я не использовал энергию с умом.
Но теперь я знаю, как вести себя. Я получаю удовольствие от возросшей ответственности. В этом году у меня есть шанс сделать шаг вперед и стать более разносторонним гонщиком», – объяснил Цунода свой прогресс.
Юки Цунода: «Если окажусь впереди Ферстаппена, меня не обязательно попросят поменяться позициями»
Льву Ферстаппену подбросили нового напарника. Как выжить и стать звездой «Ф-1»?