После квалификации к спринту Гран При Майами стюарды рассмотрели действия Макса Ферстаппена во второй сессии, когда он проехал отрезок между первой и второй линиями автомобиля безопасности на шесть секунд медленнее, чем это разрешено инструкцией директора гонки.