С мая поменяются правила для всех, кто водит автомобиль: станет больше штрафов

С начала мая вступят в силу ряд изменений, которые затронет каждого, кто садиться за руль. Усилиться контроль за мелкими техническими недочетами, водителей без ОСАГО станет легче выявлять и штрафовать.

Уведомления о нарушениях, зафиксированными дорожными камерами, будут приходить не только по почте, но и в цифровом виде в личный кабинет на Госуслугах. Для водителей это означает большой риск удвоения штрафов согласно КоАП в случае просрочки оплаты штрафов. Также административное дело могут передать судебным приставам.

Правила пользования электронным полисом ОСАГО и электронным СТС (свидетельство о регистрации транспортного средства) скорректировали. Водителям стоит всегда под рукой иметь эти документы в смартфоне для предъявления инспекторам ГИБДД. Сотрудники сверяют данные из баз, в том числе МВД. Просроченный полис или СТС моментально виден в системе. Согласно закону просроченный страховой полис означает, что его нет. При первом случае нарушитель заплатит скромный штраф 800 рублей. Если водителя без ОСАГО остановят повторно, то размер штрафных санкций увеличится – 3 000-5 000 рублей.

В некоторых регионах сотрудники МВД и представители местных администраций ужесточают надзор за агрессивным стилем вождения. Небезопасные маневры, такие как внезапная смена полосы движения, движение по обочине или въезд на полосу, предназначенную для общественного транспорта, теперь отслеживаются не только патрулями дорожно-патрульной службы, но и городскими системами видеонаблюдения. Все большее количество подобных нарушений попадает в объективы камер, что автоматически приводит к вынесению постановлений о наложении штрафов, пишет Konkurent.

Больше стали обращать внимания на мелкие недочеты в техническом состоянии автомобиля: световые приборы, лобовые стекла, особенно зона обзора, резина (чтобы соответствовала сезону), тонировке. Кроме этого, не стоит забывать о незаконных изменениях в конструкции: нештатный ксенон, самодельные фаркопы и т.д.

Контроль за нарушениями на дороге все больше переходит в цифровую плоскость, поэтому нарушителям будет сложнее игнорировать уведомления, а системе легче зафиксировать нарушения ПДД.