Разведывательный БПЛА «СКАТ 350 М» получил десятки обновлений за год

Разработчики внесли 44 изменения в программное обеспечение наземного пункта управления беспилотника «СКАТ 350 М» в течение 2025 года, адаптируя систему под требования заказчиков, сообщает концерн «Калашников». Модернизация мотогондолы позволила снизить влияние вибраций электродвигателя, что повысило качество и стабильность изображения. Кроме того, «СКАТ 350 М» получил систему удаленной идентификации российского производства. В ходе испытаний была подтверждена устойчивая передача сигнала на расстояние более 40 километров от аэродрома, что превышает показатели ряда аналогичных беспилотных аппаратов. Оборудование обеспечивает отображение БПЛА для диспетчерских служб аэропортов и повышает безопасность его эксплуатации. Напомним, что всеклиматический высотный разведывательный БПЛА «СКАТ 350 М» с размахом крыла 3,2 метра способен работать на высотах более 5 тысяч метров. Аппарат применяется для мониторинга протяженных объектов топливно-энергетического комплекса, транспортной инфраструктуры, линий электропередачи, сельскохозяйственных угодий и лесных массивов, а также для задач охраны и обеспечения безопасности. В настоящее время СКАТ 350 М считается одним из наиболее востребованных разведывательных беспилотников в зоне проведения специальной военной операции. БПЛА отличается высокой надежностью и износостойкостью. Он может оснащаться мультиспектральной камерой для получения расширенных данных о поверхности земли, а также оборудованием для наблюдения и съемки в условиях низкой освещенности с высокой четкостью и детализацией.