Новый Jaecoo J7: «кроссовер в стиле Range Rover» за 2,7 млн

ГлагоL 1 час назад 19
Preview
фото: wikipedia.org/Jaecoo J7

Обновленный кроссовер J7 вышел на российский рынок с заметным заявлением: внешность в духе Range Rover, полный привод и цена, сопоставимая со стартовой стоимостью «Лады Ауры». Еще недавно китайские автопроизводители часто обвинялись в копировании дизайна, однако сегодня отрасль изменилась — бренды стремятся формировать собственный стиль и быстрее обновляют модели, рассказывает автор канала «Зато не в кредит».

Марка Jaecoo, принадлежащая Chery, официально представлена в России, а J7 стал одной из ключевых моделей бренда. Версия Limited Edition принесла не просто косметические изменения, а полноценное обновление. Позже приставку убрали, и автомобиль превратился в новый J7, который неожиданно оказался дешевле предыдущей версии — редкий случай для российского рынка.

По размерам кроссовер относится к среднему сегменту: длина — 4600 мм, ширина — 1898 мм, высота — 1680 мм. Клиренс составляет 186 мм, что позволяет уверенно ездить не только по городу, но и по легкому бездорожью. Объем багажника заявлен на уровне 500 литров.

Двигатель предлагается один — турбированный бензиновый мотор объемом 1,6 литра. В переднеприводной версии он выдает 150 л.с., а в полноприводной — 186 л.с. Во всех комплектациях используется 7-ступенчатая роботизированная коробка передач.

Комплектаций две, и упор сделан на комфорт: панорамный люк, вентиляция передних сидений, обогрев второго ряда, полный набор парковочных датчиков и расширенные системы безопасности.

Цена стала главным аргументом модели. Переднеприводный вариант с учетом скидок стартует примерно с 2,699 млн рублей, тогда как ранее J7 стоил заметно дороже. Полноприводная версия оценивается примерно в 3,369 млн рублей.

Сочетание выразительного дизайна, богатого оснащения, полного привода и конкурентной стоимости делает новый J7 потенциально сильным игроком сегмента. Успех модели теперь зависит от реальной надежности и комфорта в эксплуатации.

Российский авторынок постепенно перестраивается под новые условия: премиальные модели вроде Lexus NX200 возвращаются через параллельный импорт. Но основной интерес смещается к будущим отечественным новинкам — от кроссовера Lada Azimut до электромобиля Атом, которые должны частично заменить дорогие импортные машины, о чем писал «ГлагоL».

Читать в ГлагоL
Failed to connect to MySQL: Unknown database 'unlimitsecen'