НОВОСТИ СЕГОДНЯ
"Новатэк", столкнувшись с санкциями, разрабатывает альтернативные планы для обеспечения флота проекта "Арктик СПГ 2" на Дальнем Востоке. Компания стремится обеспечить круглогодичную навигацию через Северный морской путь, заявил Евгений Амбросов на Восточном экономическом форуме.
"Новатэк", находясь под международными санкциями в отношении проекта "Арктик СПГ 2", рассматривает различные сценарии для обеспечения проектного флота, включая суда ледового класса.
Об этом сообщил заместитель председателя правления компании Евгений Амбросов на сессии "Ответственное партнерство для комплексного развития Арктики и Дальнего Востока" в ходе Восточного экономического форума. Амбросов подчеркнул, что важным шагом в этом процессе станет организация круглогодичной навигации в восточном секторе Северного морского пути (СМП).
Этот подход был изначально заложен в транспортную стратегию проекта "Арктик СПГ 2". Однако из-за санкций, наложенных на проект, не удалось получить суда с ледовым классом, которые планировалось построить на корейской верфи.
Тем не менее, "Новатэк" активно разрабатывает "альтернативные сценарии обеспечения проекта флотом", включая использование судов с высокими характеристиками ледового класса, добавил Амбросов в своём выступлении, прошедшем на территории кампуса Дальневосточного федерального университета в Владивостоке.
Главной темой нынешнего Восточного экономического форума стала "Дальний Восток – сотрудничество во имя мира и процветания". Агентство РИА Новости выступает Генеральным информационным партнером X Восточного экономического форума.
Похожие новости: