Национальный автомобильный союз предложил обязать регистрировать питбайки

Национальный автомобильный союз выступил с инициативой обязать регистрацию и выдачу ПТС для питбайков в России. Президент Антон Шапарин сообщил, что это поможет снизить аварийность, особенно среди детей, на дорогах и вне их.

Национальный автомобильный союз (НАС) выступил с предложением сделать обязательной регистрацию и выдачу паспортов транспортных средств (ПТС) для питбайков. Об этом сообщил ТАСС президент союза Антон Шапарин. Соответствующую инициативу НАС направил генеральному прокурору Российской Федерации. Союз настаивает на обязательной процедуре сертификации и получении ПТС или паспорта самоходной машины (ПСМ) для всей мототехники и квадроциклов.

В НАС пояснили, что в настоящее время питбайки и детские квадроциклы поставляются на российский рынок под кодами Товарной Номенклатуры Внешнеэкономической Деятельности (ТН ВЭД), которые классифицируют их скорее как спортивный инвентарь или запчасти, а не как транспортные средства. Это означает, что к данным товарам не применяются таможенные пошлины и утилизационный сбор, а также не проводится проверка на соответствие требованиям технического регламента по безопасности колесных транспортных средств. Регистрация таких средств не осуществляется, хотя они и должны использоваться исключительно вне дорог общего пользования.

Однако, ДТП с их участием, включая случаи на дорогах, продолжают случаться. Антон Шапарин отметил, что в последние годы в России растет количество аварий, в которых участвуют дети-водители механических транспортных средств. В большинстве случаев они управляют мототранспортом, к которому относятся:

Эти транспортные средства обладают двигателями объемом от 50 до 320 кубических сантиметров и могут развивать мощность от 3 до 50 лошадиных сил.

Ранее мы писали о предложении Национального автомобильного союза по изменению статуса питбайков. Эта мера направлена на то, чтобы усилить контроль и повысить безопасность на дорогах. В инициативе подчеркивается важность регулирования использования питбайков как мотоциклов. Она уже находится на рассмотрении у генерального прокурора, что говорит о серьезном подходе к решению данного вопроса на законодательном уровне.