МС-21-300 с ПД-14 сократил дальность полёта до 3830 км

МС-21-300 с российскими двигателями ПД-14 успешно прошел испытания в Иркутске, сократив дальность полёта до 3830 км из-за замены иностранных компонентов. Андрей Воропаев отметил самолёт как "красавец". Полная сертификация запланирована на следующий год.

Обновлённые параметры полностью импортозамещённого МС-21-300, представленные на официальном сайте Объединённой авиастроительной корпорации, свидетельствуют о том, что дальность полёта этого самолёта в двухклассной компоновке на 175 пассажиров теперь составляет 3830 километров. Ранее говорилось о дальности около 5100 километров.

О сокращении дальности поступали сообщения от отраслевых источников ещё в 2024 году. Тогда изменения объяснялись увеличением массы самолёта вследствие замены зарубежных компонентов. Первоначально предполагалось, что во время первых испытаний дальность будет составлять около 2300 километров, однако планировалось увеличить её до уровня 3800–4100 километров, что позволит покрывать до 90% внутренних авиационных маршрутов.

МС-21 оборудован отечественными двигателями ПД-14 и проходит летные испытания в Иркутске. Сертификацию полностью импортозамещённой версии планируют завершить к концу следующего года. Самолёт рассчитан на перевозку от 163 до 211 пассажиров, а к 2029 году планируется увеличить производство до 72 самолётов в год.

Импортозамещённый МС-21 успешно совершил испытательный полёт.

Ранее командир экипажа и лётчик-испытатель Андрей Воропаев выполнил полёт на импортозамещённом МС-21 и, без скрытия своего восхищения, назвал самолёт «красавцем».