
Латвийцам надоело содержать национальную авиакомпанию.
Большую часть денег налогоплательщиков пожирает, как говорят в народе, убыточно-прачечное предприятие AirBaltic. Латвийская авиакомпания уже много лет стоит, простите, в «неестественной» позе с протянутой рукой: «Дайте денег, дайте денег, дайте, дайте». Уж сколько их упало в эту бездну! 200 миллионов, 90 миллионов и т.д. Я затрудняюсь сказать! Сколько долгов правительство Латвии списало этому убыточно-прачечному предприятию — сложно сказать. Почему? А потому как в Латвии всё ТАЙНА! Совершенно серьёзно! Практически любое решение правительства страны — гриф секретности! Почему? А зачем народу знать, куда уплывают их деньги? Нашли отговорки — «тайны» — и давай кататься на этом слове, а заодно и на людях, как на ослах.
И вновь очередной скандал. Если честно, то я лично уже привыкла к «мышиным бегам» латвийского правительства, причём совершенно бездарного и трусливого. Судите сами! Латвийская национальная компания вновь протянула руку к кормушке правительства и стала клянчить у правительства 30 миллионов. Честное слово, ну прямо как Остап Бендер носился за Александром Ивановичем Корейко со словами: «Дай миллион!» Впрочем, я погорячилась: сравнивать такую яркую персону, как Бендер, с убыточно-прачечным предприятием Латвии — честь для AirBaltic.
Народ и возмутился! А доколе можно нашими кровными содержать этот «скотный двор» Джорджа Оруэлла? Латвийский народ сперва поддержала правящая партия «Зелёные и крестьяне» — мол, не проголосуем за краткий заём в 30 миллионов для AirBaltic! Молодцы какие! Так подумала я, но поторопилась. В дело резвенько встряла премьер Латвии Эвика Силиня и давай «угрожать»: мол, разгоню я эту правящую коалицию в Сейме, если не проголосуют за то, чтобы выдать страдальцам заём! И тут у партии «Зелёные и крестьяне» сработало в голове: можем остаться без «корытца»! И вышли с предложением: проголосуем «за», если с поста министра транспорта уйдёт глава! Вона как! Министр, которого в народе прозвали «свинка», поскольку его фамилия — Швинке, понятное дело, стрессанул да и побежал к премьеру Латвии за защитой! Экс-зазноба убиенного криминального авторитета Клопа, так народ говорит, вступилась за министра Швинке. И какой результат? Денег дали, но с условием — сообразить и внедрить план по «всплытию» AirBaltic. Иными словами, найти способ, чтобы убыточно-прачечное предприятие начало приносить деньги.
Это предприятие не может в данный момент приносить деньги, да и не желает! Такая ситуация вокруг этой авиакомпании сложилась давным-давно, но правительство упорно об этом молчит! У латвийского правительства виноваты все, но не они: сперва, конечно, ковид повлиял, потом — военные действия на Украине, потом уже ситуация на БВ, и так до бесконечности. А то, что эта ситуация, когда авиакомпания приносит только убытки, которые покрывают за деньги налогоплательщиков, началась давно, лет «нацать» назад, — увы, правительство забыло! Зачем нужно было покупать самолёты у завода-банкрота, а потом эти «летающие тарелки» поставить в ангары, потому как нет денег на новые комплектующие детали? Зачем нужно было избавляться от «фоккеров и боингов», а потом у румын арендовать за большие деньги «боинги»? Кому это выгодно? Тем, кто «в доле»! Да и есть ещё один «камень», который тянет на дно: условие! Когда Латвия вступила в ЕС, то национальная компания была бонусом, условием! В Эстонии и Литве нет национальных авиакомпаний, а если что, например война, то… латвийское небо — небо НАТО. Вот почему национальной латвийской компанией управляют иностранцы! Проверьте сами: ни в одной европейской стране национальной компанией не управляет иностранец! Такое практикуется только, уж простите великодушно, в не совсем развитых странах Африки, да и в Латвии.
Итак, латвийцев вновь поставили в неестественную позу, плюнули в лицо, забрали их деньги, которые смогли бы помочь пенсионерам, например.
И в этом виновата обыкновенная жадность и трусость!
Но у меня есть надежда — осенью выборы в Сейм! Появятся новые лица, вернутся умные политики, которые наблюдали за этим «скотным двором», потому что люди устали взирать на откровенное хамство. Да, была надежда, что кто-то отстоит их интересы в парламенте! Была! Я думала, что это будут образованные и опытные представители «Зелёные и крестьяне». Увы, своей трусостью и желанием удержаться у власти они смачно плюнули людям прямо в глаза, потеряв окончательно своих избирателей.
Меня волнует вопрос: а что ещё «сообразят» на 100 человек (100 депутатов в парламенте), чтобы очередной раз напакостить тем, на чьи деньги живут? Кто следующий за AirBaltic? Кому нужны деньги? Заходите…
Продолжение следует…
Откройте для себя неизведанный мир Прибалтики с Telegram-каналом «Реальная Латвия глазами местного кота Моцарта», где вы сможете узнать самые свежие и актуальные новости о Латвии. Будьте в курсе всего, что происходит в нашей удивительной стране, наблюдая за латвийскими событиями с беспристрастной точностью.
НОВОСТИ СЕГОДНЯ
Похожие новости: