Названы категории водителей, для которых может вырасти цена полиса ОСАГО в 2025 году

В 2025 году предпосылок для повышения стоимости полиса ОСАГО не наблюдается, однако для отдельных категорий водителей цена страховки может вырасти. Об этом рассказал глава Российского союза автостраховщиков (РСА) Евгений Уфимцев.

Уфимцев отметил, что рынок ОСАГО остается конкурентным, что позволяет страховым компаниям предоставлять клиентам скидки. Изменения в справочниках запчастей, которые обновляются каждые три месяца, пока не оказывают значительного влияния на цену полиса. До введения обновленных справочников в марте существенных изменений стоимости страховки не ожидается, журнал Auto.ru.

Однако за прошедший год заметное подорожание произошло в сегменте запчастей для автомобилей европейского и японского производства. В то же время цены на детали для китайских автомобилей, напротив, снижаются.

Для отдельных категорий транспорта страховка станет дороже, пояснил эксперт. Например, тарифы на мототехнику и грузовики увеличатся на 20%, а для общественного транспорта – на 11,6%. При этом для мотоциклистов тарифный коридор расширяется в обе стороны, так как появятся новые коэффициенты, учитывающие мощность транспортного средства и стаж водителя.

ОСАГО без ограничения числа водителей подорожает примерно на 36%, так как коэффициент возрастет с 2,32 до 3,16. Также планируется пересмотр региональных коэффициентов: страховщики хотят снизить их для крупных городов, а для небольших населенных пунктов – увеличить. Подробности с расчетами по регионам ожидаются в начале 2025 года.

Средняя стоимость полиса ОСАГО в 2024 году по стране снижалась. В ноябре она составила 7539 рублей, что на 4,6% ниже аналогичного показателя прошлого года. Общая сумма страховых выплат за 11 месяцев 2024 года достигла 174,2 млрд рублей, что на 13,8% превышает показатели 2023-го.

С 1 января 2025 года автовладельцы также на возмещение по ОСАГО через сайт или мобильное приложение страховой компании, даже если ДТП произошло в 2024 году. Эта норма предусмотрена новым законом, который обязывает страховщиков предоставлять сервисы для электронного урегулирования убытков. При этом автомобилисты по-прежнему могут обращаться в офис страховой компании для подачи документов.