LG Chem обсудила импорт российской нафты с поддержкой правительства

LG Chem, южнокорейская нефтехимическая компания, рассматривает импорт нафты из России. Президент Южной Кореи выразил поддержку в поиске альтернативных поставщиков. Компании получили заверения США о безопасности сделок без рисков санкций.

Южнокорейская компания LG Chem, специализирующаяся на нефтехимии, рассматривает возможность закупки нафты (лигроина) из России. Об этом сообщает пресс-служба компании в беседе с корреспондентом ТАСС.

В компании заявили: "LG Chem исследует все возможные направления закупки нафты за пределами Ближнего Востока, включая Россию".

На днях президент Республики Корея Ли Чжэ Мён провел встречу с представителями нефтехимической отрасли, выразив им поддержку в поиске альтернативных источников поставок на уровне дипломатии и политики. Согласно информации из администрации южнокорейского президента, глава компании LG Chem, Ким Дон Чхун, выразил благодарность правительству за содействие в приобретении нафты из России.

"Хотелось бы выразить благодарность за активную поддержку, предоставленную министерством промышленности и торговли, министерством финансов и другими государственными ведомствами в процессе расчетов и закупки российской нафты", — отметил Ким Дон Чхун.

Южнокорейские структуры получили заверения из Вашингтона, что компании могут беспрепятственно импортировать российские нефть и нефтепродукты без риска вторичных санкций от США.

Как сообщили в LG Chem, заявление генерального директора нацелено лишь на общую признательность за поддержку и усилия правительства, способствующие упрощению процедур, что позволяет корейскому бизнесу закупать российскую нафту в условиях текущих вызовов, с которыми сталкиваются компании, стремящиеся обеспечить поставки сырья из регионов за пределами Ближнего Востока.

Ранее мы уже писали о заявлениях Сергея Лаврова касательно перемещения российских нефтяных танкеров и текущей ситуации с продажей нефти на международном рынке. Несмотря на утверждения США о "благосклонности" при закупках, маршруты и график движения танкеров остаются стабильными и не подвергаются значительным изменениям.