Игбал Гулиев: Ормузский пролив угрожает авиаперевозкам Европы

Дефицит авиакеросина грозит Европе массовыми отменами рейсов из-за перебоев с поставками через Ормузский пролив. Доктор экономических наук Игбал Гулиев прогнозирует, что кризис продлится, если судоходство не возобновится до 9–10 апреля.

В Европе вскоре может возникнуть массовый кризис с отменами авиарейсов из-за нехватки авиакеросина. Ситуация стала следствием прекращения поставок этого топлива из стран Персидского залива через Ормузский пролив. Прогнозируется, что к маю 2026 года запасы топлива могут сократиться на 50%, об этом сообщил РИА Новости декан факультета финансовой экономики МГИМО, доктор экономических наук Игбал Гулиев.

Эксперт отметил, что последний танкер с авиатопливом из региона Персидского залива ожидается в Европе между 9 и 10 апреля. Гулиев подчеркнул:

«Есть серьезные перебои в поставках, с возможными локальными дефицитами и отменами сотен рейсов, если пролив останется закрытым».

Вследствие ситуации цены на авиакеросин в Европе уже значительно возросли, что, по его мнению, является показателем структурного дефицита. По мнению специалиста, если судоходство через Ормузский пролив не будет восстановлено, такой кризис может продлиться несколько месяцев.

Гулиев также объяснил, что применение стратегических резервов и отсрочка технического обслуживания на нефтеперерабатывающих заводах способны предоставить временную передышку в 3–5 недель. Однако заметил, что США и Норвегия, как альтернативные поставщики, не смогут полностью покрыть нехватку на рынке. По его убеждению,

«угроза для авиаперевозок реальна — вплоть до массовых отмен рейсов летом».