НОВОСТИ СЕГОДНЯ
Самый современный авианосец США месяцами курсировал у берегов Европы, в Карибском море и на Ближнем Востоке. Рекордный поход довел до предела и корабль, и экипаж, и их семьи. Последствия этого похода еще долго будут аукаться американским ВМС.
ИноСМИ теперь в MAX! Подписывайтесь на главное международное >>>
Авианосец "Джеральд Р. Форд" наконец-то вернулся. Американский авианосец в субботу вошел в порт приписки в Норфолке, штат Вирджиния. Оттуда корабль вышел в открытый океан более 320 дней назад. По изначальному плану это должна была быть обычная миссия в европейских водах. Вместо этого операция превратилась в самый продолжительный поход американского авианосца со времен Вьетнамской войны.
Уход "Форда" из прибрежных вод на иранских каналах встретили ликованием. Едва ли какой-то другой корабль так отчетливо символизирует американскую военную мощь, как этот авианосец.
Стоимость корабля составляет 13 миллиардов долларов, длина — 337 метров, а высота в 25 палуб делают его по высоте сопоставимым с многоэтажкой. "Джеральд Р. Форд" —крупнейший и самый дорогой боевой корабль в мире. Авианосец одновременно служит плавучим аэропортом и военной базой. Истребители взлетают с палубы, разгоняясь электромагнитными катапультами. В глубине корпуса два ядерных реактора обеспечивают достаточно энергии для хода, работы радара и систем вооружения. "Форд" способен принять до 90 летательных аппаратов, в том числе истребители F-35, вертолеты и беспилотники.
Несмотря на гигантские размеры, многое на борту автоматизировано. Поэтому экипаж на нем меньше, чем на старых американских авианосцах. Однако все равно на корабле живут и работают около 4600 человек.
Символ мощи потрепан — это хороший подарок пропаганде
Затяжной поход сказался на состоянии "Форда". После 11 месяцев в море даже самое современное боевое судно в мире уже не выглядит неуязвимым.
Внешне все выглядит хорошо. Хотя на проиранских каналах звучали иные утверждения, ни об одной прямой атаке на авианосец "Форд" не сообщалось ни во время дежурства у берегов Венесуэлы, ни позже, на фоне конфликта с Ираном. При этом, по данным Пентагона, авианосная группа выполнила почти 12 тысяч вылетов и в сумме провела свыше 5500 часов в боевых задачах.
Проблемы возникли изнутри. Стальной гигант уже много лет мучается с туалетами. На "Форде" работает вакуумная система сбора отходов, как на круизных лайнерах. Она экономит воду, но при этом используются трубы меньшего диаметра. Из-за этого регулярно возникают сбои в канализационной системе: часто забивается, а также сильно подвержена коррозии — из-за чего появляются протечки.
О сложностях известно давно. Документы, попавшие в распоряжение американской радиостанции NPR (National Public Radio), показывают, что уже в первый месяц рекордного похода внешнюю помощь приходилось запрашивать около дюжины раз для того, чтобы устранить засоры. И до этого система уже не раз давала сбой. В марте 2025 года туалеты за четыре дня отказали 205 раз. Мать одного из моряков жаловалась в эфире радиостанции NPR на плохие санитарные условия на борту.
Временами, по сообщениям, корабль больше напоминал плавучее студенческое общежитие, чем самое современное боевое судно в мире. Техникам снова и снова приходилось извлекать из труб футболки, обрывки ткани и даже канат длиной больше метра.
Широкая публика узнала о происходящем в феврале 2026 года. Тогда в соцсетях появилось несколько видео, которые, как утверждалось, сняты внутри "Форда". На кадрах видны переполненные туалеты, коридоры, залитые фекальными стоками, и иронизирующая подпись: "Поступай на флот, говорили они..."
Позже выяснилось, что эти кадры были сняты не на "Форде". Однако после того, как другие родственники моряков через газету The Wall Street Journal стали жаловаться на падение морального духа и отвратительные санитарные условия, ВМС США вынуждены были выступить с заявлением. С начала похода 26 февраля, сообщили в ВМС, на корабле выполнили около шести миллионов смывов, поэтому засоры при таком объеме воды — дело обычное. Проблемы устраняют быстро и на боеготовность "Форда" они никак не влияют.
"Сложная игра интересов": этот конфликт изменит глобальный баланс сил
Вместе с этим в ВМС рассказали, что именно делают для поддержания морального состояния экипажа. На борту улучшили доступ к интернету, включая систему Starlink, чтобы моряки могли поддерживать связь с семьями даже посреди океана. В свободное время им доступны "отобранные стриминговые сервисы и проверенные новостные сайты".
Кроме того, на авианосце есть тренажерные залы и огромный экран в ангаре, где показывают футбольные матчи и фильмы. С 2023 года в команде "Форда" служит и собака-терапевт Сейдж. Лабрадор должен одним своим присутствием снижать уровень стресса на борту.
Для американских авианосцев это заметные улучшения. Раньше в длительных походах связь с домом часто ограничивалась письмами, если она вообще была. Однако даже развлекательная программа не изменила главного: миссия, изначально рассчитанная на шесть месяцев, давно превратилась в затяжной поход — без понятной даты возвращения домой.
Надежда на скорое завершение похода появилась, когда 12 марта в корабельной прачечной вспыхнул пожар. Огонь бушевал почти 30 часов, ранил троих моряков и уничтожил около 100 коек. Примерно 600 морякам пришлось временно спать на полу и на столах.
То, что пострадало так много людей, объясняется теснотой на борту. Спальные места используются круглосуточно и фактически делятся между сменами: пока одни работают, другие спят. О приватности почти не приходится говорить, личных вещей у моряков немного. Часть из них, по словам опытного моряка, тоже сгорела при пожаре, рассказывал очевидец в эфире NPR. Запасные вещи из дома приходили нередко лишь спустя недели, если вообще доходили. Постоянные передислокации авианосца, как говорят родственники, также задерживали доставку посылок.
После пожара "Форд" отошел к Криту, а затем — в хорватский порт Сплит. Там устраняли повреждения на корабле, а экипаж получил короткую передышку. Одновременно на борт поднялись военные следователи. До сих пор неясно, что стало причиной возгорания и не скрывается ли за этим саботаж. По данным ВМС США, расследование продолжается.
Стоянка у хорватского побережья стала лишь шестым выходом на берег для "Форда" за почти 11 месяцев похода. Большую часть времени авианосец оставался в открытом море. Суда снабжения подходили к нему на ходу и перегружали на борт тонны продовольствия и других запасов.
Восстановление займет время
Всего через две недели после пожара "Форд" вновь вышел в Красное море. Его замена — авианосец "Джордж Буш" (George H. W. Bush) — все еще не был готов к службе. Досрочный вывод "Форда" из операции ослабил бы позиции США в регионе. Тем более что из 11 американских авианосцев сейчас в строю только пять. Остальные стоят в портах или проходят ремонт в доках.
Для многих семей дома это означало, что еще дольше придется справляться в одиночку — с работой, детьми и бытом, и это ударило по кошельку. Особенно тяжело приходится семьям моряков низших рангов: базовое жалованье многих матросов — всего от 2600 до 2800 долларов в месяц. Если в семье есть дети, незапланированное продление службы быстро превращается в финансовую проблему. Поэтому благотворительные организации в районе Норфолка, по сообщениям американских СМИ, фиксировали заметный рост обращений за продуктовой помощью, денежной поддержкой и бесплатным присмотром за детьми.
Долгожданная новость прозвучала 1 мая: Центральное командование США сообщило, что "Форд" взял курс на Норфолк. По прибытии авианосец сразу отправится на верфь — на плановые, а также внеплановые работы после почти 11 месяцев непрерывной службы. Уже звучат предположения, что и в этом, и в следующем году авианосец может больше не выйти в море. Рекордный поход нарушил графики обслуживания корабля, подготовки и ротации всей авианосной группировки.
В США дискуссия о последствиях, по сути, только начинается. Демократ, сенатор от Вирджинии Тим Кейн направил запрос в Пентагон. Он хочет понять, как чрезмерное давление на флот влияет на готовность моряков к службе и не приводит ли она к тому, что больше личного состава увольняются. Ответа пока нет.
Тем временем другой американский авианосец — "Авраам Линкольн" — уже перешагнул отметку в 200 дней похода. Сейчас он действует в районе Оманского залива.
Похожие новости: