
Гендиректор "Корторос" Станислав Киселев на форуме "Россия зовет" заявил, что строительным компаниям потребуется до пяти лет для восстановления после изменения ключевой ставки. Он подчеркнул финансовую нагрузку на застройщиков и недостаточную господдержку.
Для возвращения к прежним экономическим показателям строительным компаниям потребуется период восстановления, который может занять от трех до пяти лет после изменения ключевой ставки. Этой точкой зрения поделился генеральный директор группы компаний "Корторос" Станислав Киселев в рамках инвестиционного форума "Россия зовет".
Развитие нашего бизнеса будет зависеть не только от текущей денежно-кредитной политики, но и от будущих вызовов. Эффективная ставка по проектному финансированию сейчас значительно выше — в три-четыре раза — чем по ранее реализованным инициативам. Даже если ключевая ставка снизится до 6%, восстановление займет три-пять лет. Это означает, что новые проекты будут запущены с низкой маржинальностью, и достигнуть прежних темпов создания инициатив не получится
— отметил Киселев. Глава "Корторос" также подчеркнул, что даже при низких значениях ключевой ставки бизнес сразу не получит необходимого стимулятора для роста. Проекты, которые застройщики реализуют сегодня, обременены "значительной финансовой нагрузкой". Этот показатель на региональном уровне достигает около 15 тысяч рублей за каждый квадратный метр.
По мнению Киселева, такая нагрузка связана, в частности, с необходимостью создания инфраструктуры для нового строительства. В городских территориях ресурсы жилищно-коммунального хозяйства близки к исчерпанию, и требования по их развитию ложатся на плечи девелоперов.
В последние пять лет мы вводили около одного миллиона квадратных метров жилья ежегодно, и застройщики полностью исчерпали возможности жилищно-коммунального сектора
— подчеркнул Киселев. Он добавил, что создание новой инфраструктуры происходит без достаточной государственной поддержки, что также тормозит развитие строительного бизнеса.
Ранее мы писали о том, что "Камаз" прогнозирует долгий период восстановления для рынка тяжелых грузовиков в России. Компания выражает осторожный оптимизм, но признает, что на текущий момент пока нет условий для значительного роста спроса на грузовики массой 14–40 тонн. Глава "Камаза" Сергей Когогин отметил, что ожидает улучшения ситуации лишь к 2026 году, подчеркивая важность стратегического планирования и адаптации производства к изменяющимся условиям рынка.
НОВОСТИ СЕГОДНЯ
Похожие новости: