Эксперт назвал вероятные ошибки пилотов самолёта SSJ-100, загоревшегося в Анталье

Пантелеев отметил, что в случае сдвига ветра осуществлять посадку самолёта было нельзя

25 ноября в аэропорту Антальи произошло ЧП. У приземлившегося самолёта одной из русских авиакомпаний загорелся двигатель, но, к счастью, никто не пострадал.

Глава аналитической службы "Авиапорт" Олег Пантелеев рассказал газете "Взгляд", что пожар мог произойти из-за сдвига ветра, так как во время него вообще не рекомендуется осуществлять посадку. Вместо этого, как думает аналитик, пилотам следовало уйти на второй круг или вылететь в сторону запасного аэродрома.

Пантелеев добавил, что на борту воздушных судов не просто так установлены метеолокаторы. Благодаря ним и можно обнаружить сдвиг ветра, о чём также должен предупреждать оператор аэропорта.

Поэтому, как считает эксперт, чтобы разобраться в ситуации, нужно проанализировать точные данные бортового самописца:

"Позволит сделать выводы о том, какая вертикальная и горизонтальная скорость были у самолёта в момент касания земли…"

Что касается пожара, то его причиной, по предположению Пантелеева, могло стать повреждение топливных баков и топливных магистралей.