НОВОСТИ СЕГОДНЯ
EASA разрабатывает рекомендации по использованию альтернативного топлива Jet A в самолётах, работающих на Jet A-1. Это связано с прогнозируемым дефицитом авиатоплива в ЕС через 5-6 недель из-за блокировки Ормузского пролива, вызванной событиями в Иране.
Авиарегулятор Европейского Союза, EASA, разрабатывает рекомендации, которые позволят использовать альтернативное авиационное топливо Jet A наряду со стандартным для Европы Jet A-1. Об этом агентству РИА Новости сообщили в пресс-службе EASA.
Представитель регулятора уточнил: "Мы тесно сотрудничаем с государствами-членами, чтобы создать руководство по внедрению топлива Jet A в эксплуатацию самолетов, адаптированных для Jet A-1".
Однако точные сроки публикации таких рекомендаций еще не определены.
Европейский Союз может столкнуться с нехваткой авиатоплива через пять-шесть недель. Это связано с недавними событиями в Иране, которые привели к фактической блокировке Ормузского пролива - стратегически важного маршрута поставок нефти и сжиженного природного газа из стран Персидского залива. Эти события также отрицательно отразились на уровне экспорта и добычи нефти в регионе.
Ранее мы писали о увеличении полетов из Львова в Европу украинскими транспортными самолетами, несмотря на закрытое воздушное пространство Украины. Одним из примеров стал рейс из Берлина во Львов, совершенный 15 апреля. Такие полеты вызывают интерес в контексте нарастания военной активности и взаимодействия с европейскими странами.
Похожие новости: