ЦРПТ опроверг угрозы для авиаперевозок из-за маркировки товаров

Центр развития перспективных технологий заявил, что маркировка товаров не угрожает авиаперевозкам и обслуживанию самолётов. Исключение составляют только потолочные светильники, но их ремонт производится в России. Система маркировки не влияет на цены и эксплуатацию.

Центр развития перспективных технологий (ЦРПТ), являющийся оператором системы маркировки «Честный знак», категорически опроверг заявления о возможных опасностях для авиационных перевозок и технического обслуживания самолётов. Как подчеркнули в организации, радиоэлектронные компоненты, связанные с авиацией, не включены в список продукции, подлежащей маркировке.

Эти требования на подобные товары не распространяются, следовательно, они не создают никакой дополнительной нагрузки на техническое обслуживание и ремонт воздушных судов.

Единственным типом маркируемых изделий, который теоретически можно связать с авиатехникой, являются потолочные светильники. Тем не менее, их ремонт и закупка успешно осуществляются внутри России, без необходимости вывоза за границу. ЦРПТ также акцентировал внимание на том, что система маркировки не имеет связи с санкционным давлением, не оказывает влияния на стоимость авиабилетов и не создаёт препятствия в эксплуатации самолётов.

На сегодняшний день в «Честном знаке» зарегистрировано около 19 тысяч участников рынка радиоэлектроники, среди которых 12 тысяч представляют сектор светотехники. Внедрению этих требований предшествовал двухлетний добровольный эксперимент, который позволил бизнесу адаптироваться к переменам. Участникам обеспечена круглосуточная техническая поддержка.

Следует напомнить, что ранее были сообщения о том, что новая маркировка запчастей может создать проблемы для ремонта самолётов в России. Отраслевые союзы и авиаперевозчики выражали беспокойство, указывая на то, что действующие нормы не учитывают жёсткие реалии, в которых функционирует гражданская авиация. Больше актуальных событий можно найти в разделе «Последние новости».