Чем российская машина десанта превосходит натовские

Эксперт Крючков сравнил возможности отечественной БМД-4М и БМП США на базе М113Суть легкобронированной техники отражена в названии. Это боевые машины, от которых не стоит требовать защитных качеств танка. Зато у них множество других способностей: небольшие габариты и вес, умение плавать, размещаться в грузовых отсеках транспортной авиации, перевозить десант, а у некоторых — и самим десантироваться с помощью парашютных систем. Огневую поддержку пехоты с помощью бортового оружия тоже никто не отменял. Во многом благодаря боевым машинам этого класса появилась легкая и прочная алюминиевая броня. Сейчас ее небезосновательно критикуют за недостаточный уровень защиты, но технологии развиваются, и появились способы повысить стойкость легких корпусов к воздействию боеприпасов. Подобная техника в большом количестве есть на вооружении армии России и западных стран. Давайте ее сравним. Броня и вооружение М113 Родословная самого массового «алюминиевого» семейства боевых бронированных машин НАТО начинается с гусеничного бронетранспортера классической компоновки М113, разработанного за океаном в конце 1950-х годов. Конструкция оказалась очень удачной по соотношению цена/качество. Полное число модификаций М113 не поддается исчислению. И хотя в США бронетранспортер уступил место более совершенным (но тяжелым) машинам Bradley, многие страны используют его различные версии до сих пор, а некоторые производят и модернизируют. Счет идет на тысячи экземпляров. Причем бронетранспортер M113 путем частичного изменения компоновки и ряда улучшений умудрились преобразовать в боевую машину пехоты (БМП). БМП на базе М113A1 в Голландии носит название YPR765, в Бельгии — AIFV, в Турции — ACV-15. Есть подобные машины на Филиппинах, в ОАЭ, Египте, Малайзии и других государствах. Несколько сотен (!) бронетранспортеров и БМП на базе М113 были поставлены ВСУ и являются прямыми конкурентами отечественной легкой бронетехники. Из множества модификаций стоит выделить две основные. Первая — гусеничная БМП с полноценной хоть и одноместной башней. Она вооружена 25-мм автоматическим орудием с эффективной дальностью стрельбы 1500-3000 метров (Oerlikon KBA B02, GIAT М811или M242 Bushmaster) под натовский снаряд 25×137 мм и спаренным с ним 7,62-мм пулеметом под патрон 7,62×51мм. Вторая модификация — бронетранспортер на базе БМП (то есть, с уже усиленным корпусом и бойницами для стрельбы из личного оружия десантников). Эта машина вооружена крупнокалиберным 12,7-мм пулеметом, расположенным в открытой тюльпанообразной мини-башенке (по сути, это набор щитков, укрывающих стрелка). Показатели модернизированных машин следующие: масса — порядка 14 тонн габариты — 5560×2900×2970 мм дорожный просвет — 400 мм экипаж — 3+7-8 человек (для БМП) двигатель — шестицилиндровый V-образный дизельный мощностью 267-300 л.с. коробка передач — автоматическая Allison ТХ-100 или Х-200 максимальная скорость — 61-65 км/ч (6 км/ч на плаву за счет перематывания гусениц) запас хода — 490 км Бронирование алюминиевого корпуса исходно подразумевало защиту от осколков и пуль боеприпасов калибра 7,62 мм. По современным меркам — очень мало для БМП. Поэтому лоб и борта машины усилили блоками с разнесенными стальными бронепластинами. Причем зазоры между пластинами заполнили вспененным материалом для сохранения плавучести. В результате бронирование соответствует 4-му классу натовского стандарта STANAG 4569 и обеспечивает защиту от бронебойной пули Б-32 патрона 14,5×114 мм, выпущенной из отечественного пулемета КПВТ с дистанции 200 метров. О противоснарядной защите речь, конечно, не идет. Броня и вооружение «Крылатой пехоты» Прямым соперником натовской машины по габаритам и массе является наша БМД-4М. Соплатформенная ей БМП-3М — больше и тяжелее, хотя ее корпус тоже сварен из алюминиевой брони. Отечественная боевая машина десанта модели 4М — достаточно свежая разработка, в основе которой лежит алюминиевый бронекорпус. Коренное отличие от семейства на базе М113 — танковая компоновка с сопутствующими плюсами и минусами. Характеристики БМД-4М: масса — 14 тонн габариты — 6100×3150×2450 мм дорожный просвет — изменяемый от 130 до 530 мм экипаж — 3+5 человек двигатель — десятицилиндровый V-образный дизельный УТД-29 мощностью 500 л.с. коробка передач — полуавтоматическая максимальная скорость — 70 км/ч (на плаву 10 км/ч за счет водометных движителей) запас хода — не менее 500 км Бронирование алюминиевого корпуса рассчитано на противопульно-противоосколочную защиту. Усилить стойкость призваны заводские экраны разных типов. Дополнительные листы крепятся и прямо на корпус, и через воздушный промежуток. Помимо разнесенного бронирования применяют противокумулятивные решетки и сетки, а также противодроновые «мангалы» фабричного изготовления. Точные данные не разглашают, но в случае с БМД-4М речь идет минимум о защите от пуль БС калибром 12,7 мм и Б-32 калибром 14,5 мм. Вооружение БМД-4М сосредоточено в обитаемом модуле-башне. Здесь находится автоматическое 100-мм орудие-пусковая установка 2А70, скорострельная пушка 2А72 калибром 30 мм и пулемет ПКТМ 7,62 мм. В автомате заряжания главного калибра — 34 снаряда с дальностью действия до 7 км и четыре противотанковых управляемых ракеты с тандемной кумулятивной боевой частью (дальность до 5,5 км). Мелкокалиберная 2А72 поражает цели на дистанции до 4 км. В боекомплекте — осколочно-фугасно-зажигательные, осколочно-трассирующие, бронебойно-трассирующие и бронебойные подкалиберные снаряды улучшенной пробиваемости. Пушка оснащена двухсторонним ленточным питанием с автоматизированным и ручным переключением подачи. Обилие «стволов» дополнено эффективным комплексом управления огнем. Он позволяет круглосуточно с места и в движении поражать наземные и воздушные цели. В составе комплекса — баллистический вычислитель, лазерный дальномер, многоканальный прицел наводчика, автомат сопровождения цели и панорамный прицел командира. Предусмотрено полное дублирование стрельбы командиром всеми видами вооружения. Выводы По большинству параметров (подвижность, мощность, запас хода, скорость на плаву и т.д.) отечественная БМД-4М превосходит натовские машины на базе М113. По защищенности экипажа минимум паритет, а то и преимущество отечественной боевой машины. Кроме того, наша машина ниже, что однозначно является плюсом. В чем БМД-4М уступает? Особенность компоновки подразумевает меньшее количество десантников и не столь удобный в сравнении с кормовой аппарелью М113 вход/выход. Зато по вооружению мы далеко впереди. Да, подкалиберные 25-мм снаряды НАТО почти так же опасны для БМД-4М, как подкалиберные российские 30-мм снаряды для М113. Но у нашей машины есть в наличии и 100-мм фугасы, и противотанковые ракеты. Еще у российской машины налицо превосходство в системах наведения. Бронетранспортер с пулеметом и обычным прицелом — легкая добыча не только для БМД-4М, но и для других боевых машин. Например, для БТР-82А с пулеметно-пушечным модулем. Сейчас дальность обнаружения цели, скорость и точность наведения оружия решают многое, если не все. Эксперт Крючков рассказал про все премьеры юбилейного Парада Победы 2025.