
Специалисты утверждают, что при выборе подержанного автомобиля не стоит сразу отметать те модели, у которых пробег составляет 150 тысяч километров. Иногда такие машины оказываются надежнее и выгоднее, чем автомобили с пробегом в 50–60 тысяч километров, написал «ФедералПресс». По словам экспертов, зачастую автомобили с небольшим пробегом начинают проявлять первые серьезные неисправности как раз после окончания гарантийного срока. Первый владелец, предвидя скорые расходы на ремонт, часто принимает решение продать машину, сообщила gazeta.spb.ru. В то же время модель с пробегом в 150 тысяч километров может оказаться более надежной, поскольку к этому моменту основные конструктивные слабости уже могли быть устранены в ходе предыдущих обслуживаний. Важно учитывать режим эксплуатации автомобиля. Машина, прошедшая 150 тысяч километров по трассе, изнашивается меньше, чем автомобиль с пробегом в 50 тысяч, но накопленным в условиях плотного городского потока. Таким образом, решающим фактором при выборе должна стать не цифра на одометре, а документально подтвержденная история обслуживания и реальное техническое состояние агрегатов.
НОВОСТИ СЕГОДНЯ
Похожие новости: