НОВОСТИ СЕГОДНЯ
Расход топлива автомобиля зависит в том числе от выбор шин, об этом 28 августа рассказал начальник отдела технической поддержки клиентов АО «Кордиант» Алексей Абрамейцев. Увеличивают его, к примеру, внедорожные модели шин категорий АТ и МТ с крупными элементами рисунка, а также зимние покрышки, на которых резиновая смесь мягче и больше кромок зацепления (ламелей).
«Более широкие шины, равно как и высокие по профилю, также создают повышенное сопротивление при движении. Вспомните колеса у шоссейного велосипеда: они очень узкие и практически гладкие — всё для того, чтобы накат был выше, а затрачиваемые усилия для разгона ниже. Также не способствуют экономии крупные колесные диски: диски большого диаметра априори тяжелее, что увеличивает расход топлива», — приводит слова эксперта «Российская газета».
Для снижения расхода топлива шинные компании оптимизируют конструкцию, делая ее более легкой без ущерба прочности. Водителям, у которых при выборе резины стоит задача сэкономить на топливе, эксперт посоветовал обратить внимание на энергосберегающие линейки шин, которые ориентированы на снижение сопротивления качению.
Расход топлива также зависит от состояния подвески и тормозной системы, углов установки колес (сход-развал) и правильного выбора давления в шинах в зависимости от загрузки автомобиля и/или предстоящей поездке по трассе на большое расстояние, добавил Абрамейцев.
Ранее, 20 августа, автоэксперт Роман Сокуев рассказал, что моторное масло, которое продается на розлив из бочки, по качеству не уступает маслу из канистры. Тем не менее покупатели такого масла рискуют столкнуться с отсутствием гарантий подлинности продукта и соблюдения норм хранения в несертифицированных сервисах.
Все важные новости — в канале «Известия» в мессенджере МАХ
Похожие новости: